Referenzen:

Kurzras - Grawand (Schnalstal)

Modernisierung der Seilbahn "Kurzras - Grawand" in Schnals: - Lieferung, Montage und Betrieb der Materialseilbahn für die Montage des Stützensockels und des Gittermasts- Bau der neuen Stützenfundamente inklusive der Verankerungen- Demontage des bestehenden Gittermasts- Montage des neuen Gittermasts

weiterlesen

Matterhorn Alpine Crossing

Komplettmontage für den Bau einer neuen Dreiseil-Umlaufbahn (3S-Bahn) vom Matterhorn Glacier Paradise (Klein Matterhorn) nach Testa Grigia. Diese Seilbahn vervollständigt die durchgehende Seilbahnverbindung zwischen der Schweiz und Italien. Siehe auch Matterhorn-Alpine-Crossing

weiterlesen

KW Alperia - Laas

Projektierung, Lieferung, Installation, Betreiben und Abbruch nach Beendigung der Arbeiten von 2 Materialseilbahnen für den Austausch der Druckrohrleitung des Kraftwerks Laas des Auftraggebers ALPERIA. Nutzlast Materialseilbahn 1. Trakt: 12 tNutzlast Materialseilbahn 2. Trakt: 12 t

weiterlesen

Wiederaufbau der Stettiner Hütte

Installation unserer Materialseilbahn für den Wiederaufbau der Stettiner Hütte auf 2875 m Meereshöhe. Die „Stettinerhütte“ (2875 m) ist erreichbar auf dem Meraner Höhenweg von Pfelders und von Pfossental-Vorderkaser. Sie liegt im Naturpark Texelgruppe am Südhang der Ötztaler Alpen. Sie ist Endpunkt der 10. Etappe des Tiroler Höhenwegs. Außerdem liegt die Hütte an verschiedenen Routen zur Alpenüberquerung mit dem Mountainbike. Da...

weiterlesen

Höchste Materialseilbahn im Alpenraum auf das "Klein Matterhorn"

Detailplanung, Lieferung, Installation und Betreiben der temporären Materialseilbahn von Laghi Cime Bianche (Italien) zum Klein Matterhorn (Schweiz) für die Errichtung der 3S Seilbahn “Trockener Steg – Klein Matterhorn”. Windenantrieb im Tal elektrisch mit 500 kW Leistung, dieselbetriebener Seilkran, Doppeltragseilsystem 2x Ø40 mm, Zugseil Ø30 mm im Umlauf. Materialseilbahn „Laghi Cime Bianche – Testa Grigia – Klein Matterhorn&ldquo...

weiterlesen

Kaunertaler Gletscher

Linienmontage der Falginjochbahn 2.750 - 3.113 m Die Bahn kommt auf dem gesamten 2.000 Meter langen Spannfeld zwischen Tal- und Bergstation mit lediglich zwei Stützen aus, wohingegen die beiden alten Schlepplifte insgesamt 32 Stützen benötigten. Zwischen den beiden Stützen liegen satte 1.500 m freies Spannfeld.

weiterlesen

Zugspitzbahn

Neubau der Seilbahn auf die Zugspitze Nach über 50 Jahren Betriebszeit sind die Tage der Eibsee-Seilbahn gezählt. Bis Dezember 2017 wird die bestehende Seilbahn zur Zugspitze durch eine moderne Pendelbahn mit zwei Kabinen für je 120 Personen ersetzt. Das Besondere: Statt wie bisher mit zwei Stützen wird die neue Seilbahn mit nur einer 127 Meter hohen Seilbahnstütze auskommen und somit die höchste Pendelbahnstütze der Welt sein. Wir sind mit der Projek...

weiterlesen

Stubai 3S Eisgratbahn

Montage der neuen 3-Seil-Kabinenumlaufbahn In Zusammenarbeit mit der Firma Leitner entsteht eine neue, moderne 3S Bahn mit einer gesteigerten Beförderungskapazität als Ersatz für die aktuelle Zweiseil-Umlaufbahn. Die Inbetriebnahme der neuen 3S Eisgratbahn ist für Oktober 2016 angesetzt. Die Anlage gilt weltweit als die erste 3S-Seilbahn mit einer Mittelstation und einem Direktantrieb. Weitere Infos: www.stubaier-gletscher.com

weiterlesen